Ännu så är det inte lag på att man måste operera in ett RFID chip i kroppen och åker man bil så finns ju tyvärr inte tullstationer överallt. Livsfarligt ju.
Denna ohämmade frihet kan ju naturligvis mynna ut i terrorism och detta måste stoppas i sin linda.
Åker man kollektivt så registreras man via de elektroniska systemen såsom Acces i Sthlm.. så att regimen tryggt och säkert alltid vet var du är. Men äntligen så börjar försäkringsbolagen att få in enheter i din bil som gör att folk inte bara åker hursomhelst. Man börjar med moroten innan man plockar fram piskan. Men vi Stockholmssyndromare gillar ju att bli piskade.
"https://www.insplanet.com/forsakring/bil/artiklar/ny_teknisk_losning_kan_spara_tusenlappar_at_bra_bilforare!/?"
Jag tror att det kommer bli total övervakning och obligatoriskt att installera alltmer sofistikerade enheter i bilarna som gör att alla resor registreras. Polisen kommer åka runt och kontrollera att ingen bil går under radarn.
Hur tror du det skulle se ut om folk fritt fick välja sin körsträcka själva och körde oövervakat? Vi får tänkande medborgare som dessutom kör helt oövervakat. En utveckling som kan leda till anarki, terrorism och uppror.
Men vad innebär att "köra lugnt" då? Kör du lugnt om du håller prick 110kmh på en 110 väg eller ska du ligga i 100kmh på 110 väg för att klassas som en lugn förare?
Ja hastighetsbegränsningarna går ju ned trots att bilarna är säkrare nu. Lättare att plocka böter för kaffedrickande poliser som kvotfyller. De är säkert själva kvoterade också. Människor är iofs inte annorlunda byggda..Förutom lte fetare och sjukare pga dålig mat och läkemedelsindustriella härjningar men vi tål inte mer stryk genom påkörning. Men det borde iaf inte leda till sänkta fartbegränsningar.
Men man får väl köra i 60km/h på motorvägen på den sträcka där det är 80 km/h på E4 norr om Storstaden så får man behålla sin försäkringspremie på dagens nivå...justerat för den kommande hyperinflationen naturligtvis :)
Det kommer inte bli obligatoriskt att tillåta övervakning av sin egen bil på en gång. Däremot så kommer det att svida ekonomiskt. Att konstant övervaka människor leder till att en opposition mot den rådande makten kommer att skadas. Detta kommer att öka spänningen och konfliktnivån. Det är lite som att försöka lägga locket på en kastrull eller trycka in det. Vatten kan inte komprimeras så då smäller det istället. Eller nåt :)
Det är klart det är livsfarligt med frihet. Alla vet vi ju att människor är onda i grunden och att det alltid kommer innebära ett bakslag för mänskligheten om inte goda centralplanerare får bestämma och kontrollera allting. Tänk tex om vi skulle få fred på jorden.. Vilket stillestånd för mänskligheten. Dåligt för tillväxten.
Egentligen skulle ju detta forum behöva gå igenom sanningsministeriet så att vi inte skriver något obra.. och får folk att tänka...
Men seriöst.. Så trist att vissa saker verkar gå orubbligt åt ett och samma håll när det gäller övervakning av hederliga människor.
Har varit och tittat på filmen Snowden. Se den!
Det finns en ljuspunkt och det är att allting som centralmakten gör , det gör de relativt ineffektivt. Så visst finns det hopp. Dock så lever vi ju här och nu så det suger ju lite om allting blir perfekt först 2072 eller så...
Ganska intressant initiativ från det aktuella försäkringsbolaget ändå. Jag är alltid för att i alla sammanhang ska en medborgare betala utifrån nyttjandegrad av systemet, dvs. differentierade avgifter, så detta känns helrätt tycker jag. Synd bara att man blir övervakad men det är ju snart ofrånkomligt i allla sammanhang.
Att betala utifrån nyttjandegrad är en god princip som jag själv kan ställa mig bakom men om snedvridning redan föreligger så att bilister redan betalar väldigt mycket mer i skatt och avgift än vad som återförs till trafiken ...ej då inräknat samhällsvinster i form av effektivitet osv som trafiken tillför..... och ovanpå detta lägger total övervakning så är det negativt. Övervakningen i sig behöver ju inte betyda en kostnadsökning för en normal förare/fordonsägare men i praktiken och vis av erfarenheter så tror jag att det kommer bli dyrare för de som kör genomsnittligt redan idag.
Det är ju fullständigt absurda fartbegränsningar med 80 km/h på motorvägen såsom på en 6 -filig Europaväg. Det är ju totalt efterblivet långsamt. Det innebär att man kanske får oerhörda påslag på försäkringen om man skulle följa dagens trafikrytm eftersom den vet var du kör o fartgränsen på respektive ställe. Du kommer ju i framtiden säkert inte kunna välja bort denna låda.
Men som sagt ditt resonemang är fullt legitimt om man bortser från de flesta andra faktorer som spelar in.
Att man snart blir övervakad i alla andra sammanhang är inte ett argument för att införa övervakning på detta sätt. Om 13 andra personer sparkar på en gammal dam så är det inte acceptabelt att göra detsamma.
Jag tycker det vore fullständigt vedervärdigt om det i framtiden blir så att jag inte kan åka med min bil utan att min resa ska registreras. Tyvärr tror jag att det kommer att bli så.
Jag kan inte förstå att man använder det faktum att vi redan är övervakade som ett argument för mer övervakning ? Varför ta steg som går åt fel håll även om man tycker de är små steg ?
Själv tycker jag konstant bilövervakning är ett jättekliv in i skärselden.
Idag kan man ju faktiskt åka under radarn om man inte kör förbi en biltull och man har mobilen avstängd. Fartkamerorna vet vi ju inte om de är på konstant men de finns heller ju inte överallt ännu.
Man skulle kunna säga att jag inte är så stor motståndare till detta principiellt om det gällde privatpersoner som har frivilliga överenskommelser med ett privat företag men jag tror att det kommer att utvecklas till något mycket större i en ohelig allians mellan politiker och storföretag.
Detta med bilism och försäkringsbolag är väldigt reglerat och man befinner sig långt ifrån fria marknader.
Det skulle kunna vara vettigt med bilövervakningen om det inte vore för att man lätt kan misstänka att detta liksom alla andra insamlingar av information till databaser läcker.
Det har ju också visat sig att ändamålsglidning är vanligt. Man vet heller inte hur det kommer att användas. Helt omöjligt att veta.
Dumt att bygga upp strukturer för övervakning när de troligen kommer att missbrukas.
Gränsen mellan många av de stora företag som kan komma att använda detta och tex staten är ju väldigt suddig.
Det är lite som att dra gräns mellan staten och bankerna i en tid av fascism dvs dagens situation. Hopplöst jobb. Bankerna har hela vår betalinfrastruktur som gisslan. Försäkringsbolagen jobbar nu för att bli Stasi.. statens bästa vän
Starkt emot den ökande övervakningen som jag är (må det vara finansiella transaktioner, bilkörning eller något annat) så tror jag faktiskt inte att detta med lite bonus till de som acceperar att bli övervakade mot lite lägre premie kommer att betyda så mycket.
Orsaken är på samma tidshorisont som en sådan sak skulle slå igenom i större skala (10 år?) så kommer de självstyrande bilarna att göra det hela irrelevant. Självklart så finns det en övervakningsfara även med de självstyrande bilarna. Jag menar bara att detta med försäkringsbolagens påhitt i det stora hela kommer att vara en detalj.